График работы
Кошик
USD - 39.90грнEUR - 45грн
Автозапчасть QR3629S производителя QUINTON HAZELL
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QUINTON HAZELLQR3629S |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
Аналоги для QUINTON HAZELL QR3629S | ||||||||||||||||||||||||
| SHAFERSM3485 | SHAFER SM3485 |
Рульовий наконечник Fiat Ducato 06-, правий |
| |||||||||||||||||||||
| APPLUS19002AP | APPLUS 19002AP |
Рульова тяга PEUGEOT BOXER 200601 - |
| |||||||||||||||||||||
| APPLUS18062AP | APPLUS 18062AP |
Наконечник рулевой правый Citroen Jumper Fiat Ducato Peugeot Boxer (06-) (18062AP) APPLUS |
| |||||||||||||||||||||
| LEMFORDER34913 02 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 239,5
Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення 2: M16x1,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| DELPHITA2487 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 40
Довжина [мм]: 278 Розмір різьблення: M16x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 40 |
| |||||||||||||||||||||
| SIDEM54011 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 260
Розмір різьблення 1: MM16X1.5R Розмір різьблення: MM16X1.5R Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: справа |
| |||||||||||||||||||||
| MEYLE11-16 031 0022 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 255
Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення 2: M16x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||||||||||||||
| SWAG62 93 6840 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,61
Довжина [мм]: 280 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Матеріал: сталь Необхідна кількість: 2 Поверхня: фосфорований Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Якість/клас: 10 |
| |||||||||||||||||||||
| A.B.S.240614 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,64
Довжина [мм]: 204 Розмір різьблення 1: M14X1.5 RHT Розмір різьблення 2: M16X1.5 RHT |
| |||||||||||||||||||||
| STARLINE16.50.730 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 260
Розмір різьблення 1: MM16X1.5R Розмір різьблення: MM16X1.5R Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: справа |
| |||||||||||||||||||||
| ASMETAL20PE0700 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення: M16x1,5RHT
|
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| SPIDAN46680 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 260
Розмір різьблення 1: MM16X1.5R Розмір різьблення: MM16X1.5R Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| LEMFORDER34913 01 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 239,5
Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення 2: M16x1,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| MONROEL10212 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Необхідна кількість: 2
Розмір різьблення: M16x1,5 / M16x1,5 Тип різьблення, осьовий шарнір: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| METZGER51022318 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 255
Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN36840 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,61
Довжина [мм]: 280 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Матеріал: сталь Необхідна кількість: 2 Поверхня: фосфорований Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Якість/клас: 10 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| TRISCAN8500 10212 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Необхідна кількість: 2
Розмір різьблення: M16x1,5 / M16x1,5 Тип різьблення, осьовий шарнір: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| DENCKERMANND180267 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 260
Розмір різьблення 1: MM16X1.5R Розмір різьблення: MM16X1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| OCAP0602637 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Зовнішнє різьблення [мм]: M 16x1,5
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| FAI AUTOPARTSSS2798 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Необхідна кількість: 2
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| FIRST LINEFTR5472 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 260
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| COMLINECTR3088 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 263
Розмір різьблення: M16x1,50 Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| BORG & BECKBTR5472 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 260
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| MOTAQUIPLVTR1433 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 260
Розмір різьблення 2: M RHT M16x1.5 Розмір різьблення: M RHT M16x1.5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| FORMPART2107050 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 260
Розмір різьблення: M16X1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| TALOSA44-01221 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,598128
Довжина [мм]: 260 Розмір різьблення 1: M16x1.5 Розмір різьблення 2: M16x1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| G.U.DGSP101179 | G.U.D GSP101179 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| FIAT13 592 270 80 | FIAT 13 592 270 80 |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| CITROEN4001.E4 | CITROEN 4001.E4 |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| PEUGEOT4001.E4 | PEUGEOT 4001.E4 |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||